हेनसेसी वेनम F5
हेनसेसी वेनम F5 इस सूची में आत्मविश्वास के साथ सबसे ऊपर है और विश्व की सबसे तेज़ कारों में पहले स्थान पर है। अमेरिकी कंपनी ने इस सुपरकार को विकसित करने में कई साल लगाए, जिसका परिणाम अनोखी हेनसेसी वेनम F5 के रूप में सामने आया। इसमें नवीनतम हल्के कार्बन फाइबर चेसिस और बोनट के नीचे 7.4-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन है। यह शक्तिशाली इंजन कार को केवल 1.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार तक पहुँचने की क्षमता देता है, और केवल 20 सेकंड में 400 किमी/घंटा की गति हासिल करता है। हेनसेसी वेनम F5, पिछले वेनम GT का उन्नत संस्करण है — जो अब और भी अधिक शक्तिशाली, उन्नत और एयरोडायनामिक है। कार में कार्बन फाइबर बॉडी, 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, और सिंगल-क्लच रोबोटिक ट्रांसमिशन विकल्प शामिल हैं। लगभग $500,000 की कीमत पर कई अतिरिक्त सुविधाएँ भी उपलब्ध हैं।
कोएनिगसेग अगरा RS
स्वीडिश कंपनी कोएनिगसेग द्वारा विकसित यह शानदार हाइपरकार सबसे प्रसिद्ध ऑटोमोटिव ब्रांड्स से भी मुकाबला कर सकती है। अगरा RS तीन श्रेणियों में रिकॉर्ड रखती है: सबसे तेज़ उत्पादन कार, सार्वजनिक सड़क पर सबसे तेज़ कार, और 0 से 400 किमी/घंटा और वापस 0 तक पहुंचने वाली सबसे तेज़ कार। यह 5.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन से संचालित है, जिसमें 7-स्पीड ऑटोमेटेड ट्रांसमिशन और डुअल क्लच हैं। 1,300 हॉर्सपावर की प्रभावशाली शक्ति के साथ, अगरा RS मात्र 2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ती है। उन्नत घटक इस कार को न केवल अत्यधिक गति बल्कि असाधारण सहनशक्ति भी प्रदान करते हैं।
बुगाटी वेयरॉन सुपर स्पोर्ट
प्रसिद्ध बुगाटी ब्रांड लंबे समय तक उच्च प्रदर्शन वाली ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग की दुनिया में एकाधिकार बनाए रखा था। हालांकि वह दबदबा अब कम हुआ है, फिर भी बुगाटी वाहन दुनिया की सबसे तेज़ कारों में शामिल हैं। इनमें से एक खास मॉडल है बुगाटी वेयरॉन सुपर स्पोर्ट। इस फ्रांसीसी सुपरकार का शोकेस मॉडल एक खूबसूरत बॉडी के साथ आता है, जो पारदर्शी नीले लाह की परत से ढका है और इसके नीचे कार्बन फाइबर पैनल संरचना को दर्शाता है। वेयरॉन सुपर स्पोर्ट में 8.0-लीटर W16 इंजन लगा है, जो लगभग 1,200 हॉर्सपावर उत्पन्न करता है, और इसे 7-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। यह कार मात्र 2.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। वेयरॉन सुपर स्पोर्ट कभी दुनिया की सबसे तेज़ उत्पादन कार का खिताब रखती थी, हालांकि अब यह रिकॉर्ड दूसरों ने पार कर लिया है।
एसएससी अल्टिमेट एयरो TT
एसएससी अल्टिमेट एयरो TT दुनिया की सबसे तेज़ सुपरकारों में एक और प्रभावशाली नाम है। कंपनी के संस्थापक और इस शक्तिशाली वाहन के मास्टरमाइंड ने वर्षों तक ऐसी मशीन विकसित करने में मेहनत की जो शीर्ष यूरोपीय मॉडलों को चुनौती दे सके। सात वर्षों की मेहनत के बाद, एसएससी अल्टिमेट एयरो TT बनी और तब से इसे कई बार बेहतर बनाया गया है। इस मॉडल में शक्तिशाली ट्विन-टर्बो सिस्टम, उन्नत ईंधन प्रणाली, और बेहद मजबूत 6.4-लीटर इंजन है। यह कार मात्र 2.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। बाहरी डिज़ाइन को भी एयरोडायनेमिक्स को अधिकतम करने के लिए ट्यून किया गया है।
पोरशे 9FF GT9-R
शीर्ष 5 में अंतिम स्थान पोरशे 9FF GT9-R का है — यह सिर्फ एक ट्यून की गई 911 नहीं है, बल्कि ऑटोमोटिव दुनिया के लिए एक सच्ची इंजीनियरिंग चुनौती है। जब जर्मन कंपनी 9FF ने क्लासिक पोरशे 911 को पुनः डिजाइन करने का फैसला किया, तो परिणाम सभी उम्मीदों से ऊपर था: एक हाइपरकार जो 414 किमी/घंटा की रफ्तार तक पहुंचने में सक्षम है, और अपने समय की सबसे तेज उत्पादन कारों में से एक बन गई। पोरशे 997 GT3 प्लेटफॉर्म पर आधारित, GT9-R को भारी संशोधित किया गया, जिसमें इंजन को बेहतर वजन वितरण और उच्च गति पर बेहतर नियंत्रण के लिए कार के पीछे से बीच में स्थानांतरित किया गया। बोनट के नीचे 4.0-लीटर फ्लैट-छह ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इंजन है, जो 1,120 हॉर्सपावर उत्पन्न करता है। यह कार 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार मात्र 2.9 सेकंड में पकड़ती है और 300 किमी/घंटा की गति 16 सेकंड से भी कम समय में पहुंच जाती है। GT9-R की बॉडी कार्बन फाइबर और केव्लर से बनी है, और एयरोडायनामिक्स को बढ़ाने के लिए कार की लंबाई बढ़ाई गई और रूफलाइन को नीचा किया गया। GT9-R के केवल 20 यूनिट बनाए गए, जिससे यह इंजीनियरिंग का एक दुर्लभ और संग्रहणीय मास्टरपीस बन गया।
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